설계 툴만 익힌다고, 설계자가 되는 건 아니다. 2025년 대기업에서 원하는 설계 인재, 카티아 실무형 전문가 (CATIA) 교육에 대해
설계직 채용 공고, 1년 새 38% 증가
그러나 문턱은 더 높아졌다
지난 1년, 채용 공고 수는 늘었습니다.
사람인, 잡코리아, 워크넷 등 주요 플랫폼을 기준으로,
2024년 상반기 대비 2025년 상반기 설계직 채용은 평균 35.1% 증가했습니다.
CATIA를 언급한 공고만 2,700건이 넘습니다.
하지만 문제는 “누구를 뽑는가”입니다.
대부분의 기업은 명시합니다.
“CATIA 실무 경험자 우대”,
“포트폴리오 제출 필수”,
“PLM 연동 가능자 가점”
즉, 툴을 “배운 사람”이 아니라
툴로 “일을 해본 사람”을 찾고 있는 겁니다.
🏭 1. 2025년 대기업 설계직 채용 시장 동향
📌 [1] 시장 수요 변화 및 채용 규모 증가
2025년 상반기 기준으로, 국내 대기업 및 중견 제조업체의 설계직 채용공고는 전년 대비 약 34~38% 증가하였습니다.
특히 CATIA 기반 3D 설계 경험 보유자에 대한 수요는 40% 이상 상승하였으며, 설계-제조 연동 가능 인재 확보가 채용의 핵심 지표로 떠오르고 있습니다.
채용 플랫폼별 ‘설계직’ 채용공고 증가율
구분 | 2024년 상반기 | 2025년 상반기 | 증가율 |
|---|---|---|---|
사람인 | 1,960건 | 2,710건 | +38.3% |
잡코리아 | 1,145건 | 1,582건 | +38.2% |
워크넷 | 2,484건 | 3,200건 | +28.8% |
평균 증가율 | - | - | +35.1% |
특히 반도체·모빌리티·항공 부품 분야에서 설계 자동화 및 PLM 연계 설계 수요가 급증 중입니다.
📌 [2] 대기업이 요구하는 설계 역량 트렌드 변화
주요 3대 설계역량 요구사항
역량 항목 | 비중 (%) | 요구 세부 내용 |
|---|---|---|
3D 설계 실무 경험 (CATIA 중심) | 82% | Part/Assembly 설계 경험, 모델링 포트폴리오 |
도면화 및 규격 설계 능력 | 73% | KS/ISO 규격 기반 2D 도면화 |
PLM 연동 설계 경험 | 56% | BOM 작성, 설계 변경 이력(ECN) 관리 |
단순 툴 숙련도보다, “제조가능성 + 협업가능성”까지 고려한 산업 설계 프로세스 이해자가 채용 1순위입니다.
📌 [3] 업계별 실제 수요 사례 분석
산업군 | 대표 기업 | 주요 채용 조건 | 주로 사용하는 툴 |
|---|---|---|---|
자동차 | 현대모비스, LG마그나 | 전기차 부품 설계, 경량화 어셈블리 | CATIA V5/V6 |
항공 | KAI, 한화에어로스페이스 | 기체 구조 설계, 디지털 트윈(DMU) | CATIA + Drafting |
반도체 장비 | 세메스, 원익IPS | 정밀 기구부 설계, BOM 연동 | CATIA + PLM |
조선 | 현대중공업, 삼성중공업 | 대형 부재 설계, 구조물 조립 | CATIA + 간섭해석 |
🎯 2. 설계직 취업을 위한 실무 기반 교육과정 제안
이러한 채용 수요에 대응하기 위해서는 툴 조작 능력을 넘어서
산업별 설계 논리, 조립 가능성 판단, 협업 시스템 연계 역량까지 통합적으로 갖춘 교육 과정이 필요합니다.
🛠 CATIA 기반 실무 설계 교육 커리큘럼 (총 1000시간)
모듈 | 실무 포인트 | 실습 비중 |
|---|---|---|
CATIA 인터페이스 및 스케치 | 형상 설계 이해, 파라메트릭 설계 | 80% |
Part 설계 + 실제 산업 부품 모델링 | 기어/하우징 등 3D 구현 | 85% |
Assembly + 간섭해석 | 조립성 평가, 공간 구조 설계 | 90% |
도면화 + KS/ISO 규격 | 실제 제조 도면 작성 | 80% |
PLM 연동 설계 + BOM 구성 | 제품 수명주기 연계 설계 | 70% |
실전 기업형 설계 과제 수행 | 로보틱스/디지털트윈 중 택 1 | 95% |
📌 모든 교육 과정에는 산업 도면 기반 실습 및 설계 문제 해결 과제가 포함됩니다.
📌 수료자는 1인당 2~3개 이상의 실제 포트폴리오 제출 필수
🤝 3. 교육과 기업 연계형 인턴십 프로그램
실무교육과 함께 가장 중요한 건 취업 연계 구조입니다.
코드랩 아카데미 본 과정 수료자 중 우수자(상위 10%)에게는 다음과 같은 기업 인턴십 및 채용 추천 연계가 가능합니다.
>> 관련 과정 프로젝트 활동 확인<<
분야 | 성명 | 회사명 | 담당업무 | 사업장규모 |
설계 | 성ㅇㅇ | 한국재료연구원 | 연구 개발 | 500인~999인 |
설계 | 김ㅇㅇ | 주식회사 엠택 | 기계설계 | 100인~149인 |
설계 | 최ㅇㅇ | 베셀에어로스페이스 | 체계종합팀 | 70인 ~ 99인 |
설계 | 이ㅇㅇ | 윈텍오토메이션 | 자동화 설비 | 50인~69인 |
설계 | 김ㅇㅇ | 주식회사 디에이치오토리드 | 기계설계 | 50인~69인 |
설계 | 김ㅇㅇ | 주식회사 네오피엠씨 | 기계설계 | 50인~69인 |
2024년 하반기 기준, 해당 교육과정 수료자 20명 중 10명 이상이 정규직 전환에 성공
📌 전문가 코멘트
"이제 설계직은 단순 툴 사용이 아닌,
제품 구조 이해력 + 협업 + 생산연계 능력까지 갖춰야 살아남습니다."
– 산업설계 전문가, 제조산업 교육 컨설턴트 오ㅇㅇ
<<요약하자면, 이런 인재가 살아남는다>>
CATIA를 쓸 줄 아는 사람(X)
부품 구조를 이해하고, 도면을 해석하며 설계를 통해 제조와 협업을 연결하는 사람(O)
설계는 도면 그리기가 아닙니다.
설계는 구조를 이해하고, 질문을 던지고, 개선하는 일입니다.
2025년 대기업은 그런 설계자를 원합니다.
툴을 넘어서 실무로, 이제는 설계의 본질을 배워야 할 때입니다.
